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國(guó)產(chǎn)輪胎是他研制成功的!

　　薛福基被評(píng)價(jià)為近代中國(guó)著名實(shí)業(yè)家，中國(guó)橡膠產(chǎn)業(yè)奠基人。出生于江蘇省江陰市塘頭橋一戶(hù)農(nóng)民家庭中。在1928年，與他人合股創(chuàng)建了橡膠企業(yè)——上海大中華橡膠廠(chǎng)。值得眾人佩服的是：薛福基沖破技術(shù)封鎖，制造出“雙錢(qián)牌”——膠鞋、充氣輪胎，充分展示了研發(fā)能力，非凡的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，濃濃的愛(ài)國(guó)情懷?！　≡跉v盡千辛萬(wàn)苦后，沖破外國(guó)人技術(shù)封鎖，制造出當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)暢銷(xiāo)知名的“雙錢(qián)牌”膠鞋，打破了外國(guó)膠鞋在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一統(tǒng)天

自己怎么更換叉車(chē)輪胎?

　　在對(duì)叉車(chē)輪胎更換時(shí)，千斤頂滑脫時(shí)被擠住的危險(xiǎn)，利用千斤頂頂起叉車(chē)時(shí)，確認(rèn)千斤頂是否已牢固，禁止在頂起的叉車(chē)下方爬動(dòng)。　　叉車(chē)輪胎的氣壓很高，并且很危險(xiǎn)?！　〔灰纸?、組裝輪胎、內(nèi)胎、輪輞，或給叉車(chē)上的叉車(chē)輪胎充氣。這些都要有專(zhuān)用設(shè)備和技能，以及人員接受培訓(xùn)才能操作。　　卸下叉車(chē)載荷，將叉車(chē)停放在平整，堅(jiān)實(shí)路面上，施加停車(chē)制動(dòng)。在與所要更換的叉車(chē)輪胎下面放置墊塊。一定要在規(guī)定頂起部位把叉車(chē)頂起。

給叉車(chē)安裝實(shí)心輪胎好處

　　安全使用性強(qiáng)，更利于提升工作效率：國(guó)內(nèi)實(shí)心輪胎為全橡膠，可以在極大限度內(nèi)保證輪胎刺穿性，從根本上消除工業(yè)車(chē)輛在承載運(yùn)行過(guò)程中，及在惡劣作業(yè)環(huán)境中，發(fā)生輪胎刺穿隱患。負(fù)荷形變量小、運(yùn)行穩(wěn)定性好，因耐刺耐撕，無(wú)需充氣，成功避免了頻繁補(bǔ)胎換胎的繁重勞動(dòng)，提高車(chē)輛使用率和工作效率，在低速、高效運(yùn)行車(chē)輛中，實(shí)心輪胎可完全替代充氣輪胎。　　結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，保證實(shí)心輪胎具有更好的使用性能。采用先進(jìn)的三段式結(jié)構(gòu)，三